eu pensei que ele era invencivel...

Correr, competir, eu levo isso no meu sangue. 

É parte de mim. É parte de minha vida.

Eu estava impressionado. Ele estava jogando poeira cada vez que saía da Coppice, estava usando não apenas a pista, mas também as zebras e duas ou três polegadas de terra. E não foi em uma só volta, era em todas as voltas. Aquilo era incomum porque uma das coisas mais difíceis de se fazer na Fórmula Ford 1600 é dirigir com constância. 

Rick Moris,
adversário de Senna na Fórmula Ford 1600.

Tenho medo da morte e da dor, 

mas convivo bem com isso. 

O medo me fascina. 

Testemunhei visível e auditivamente algo que jamais tinha visto alguém fazer num carro de corrida. Era como se ele tivesse quatro mãos e quatro pernas. Estava acelerando, freando, pisando na embreagem, reduzindo a marcha, virando o volante… O carro parecia num fio de navalha, entre o controle e o descontrole. Tudo isso durou apenas dois segundos. 

John Watson,
ex-piloto.

No que diz respeito ao empenho, ao compromisso, 

ao esforço, à dedicação, não existe meio termo. 

Ou você faz uma coisa bem feita ou não faz.

Ele fez o trabalho com tanta perícia que eu ia para a direita, depois para a esquerda, e não conseguia ultrapassar, parecia haver três carros à minha frente.
Nigel Mansell,

ex-piloto, comentando o GP de Mônaco, 1992.

O que sinto num carro a 300 km/h ? 

Emoção, prazer e desafio. 

Um dos segredos de Ayrton Senna era reconhecer o trabalho de quem botava a mão na graxa, trocando idéias e buscando soluções junto com os mecânicos. Assim fizemos um carro inferior vencer seis vezes. Por isso, a vitória de um virava a vitória de todos.

Chris Dinnage,
mecânico da Lotus na década de 80.

Não sei dirigir de outra maneira que não seja arriscada. 

Quando tiver de ultrapassar vou ultrapassar mesmo. Cada piloto tem o seu limite. 

O meu é um pouco acima do dos outros.

Ayrton era o piloto mais perfeito e mais dedicado que já existiu. Um conjunto de percepção, concentração, força e velocidade, aliado a um talento para dirigir verdadeiramente abençoado e à capacidade de não cometer erros nos momentos decisivos. Tinha a visão absoluta do todo, sabia tudo e podia tudo. Ele estava simplesmente dois ou três degraus acima de todos nós. Alguém que não o conhecesse tão bem, ou que não tivesse trabalhado com ele, provavelmente, não acreditaria. Certamente, hoje na Fórmula 1, há muitos pilotos que pensam que poderiam ter derrotado Senna. Tudo que posso dizer quanto a isso é: que pena, eles não sabem o quão distantes estão de Ayrton. Tive a felicidade de conhecê-lo suficientemente bem para fazer essa avaliação. Ele era algo de sobrenatural, não há outra maneira para expressar isso.

Gerhard Berger,

ex-piloto.